{"id":137,"date":"2018-05-01T22:08:10","date_gmt":"2018-05-01T20:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/carolina.viajes\/?p=137"},"modified":"2019-02-10T23:21:23","modified_gmt":"2019-02-10T22:21:23","slug":"transiberiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carolina.viajes\/?p=137","title":{"rendered":"Planificando el Transiberiano"},"content":{"rendered":"\n

La idea de hacer un viaje tan largo en tren nunca se me hab\u00eda pasado por la cabeza, pero este a\u00f1o pasado, sin darle muchas vueltas a la cabeza surgi\u00f3. Y ah\u00ed me vi yo, preparando el que ha sido el viaje m\u00e1s complicado de organizar hasta la fecha. Pero vayamos por partes, teniendo en cuenta de que realmente quer\u00edamos hacer la linea completa, es decir de Mosc\u00fa a Pek\u00edn, y que quer\u00edamos ver bien Rusia y Mongolia, no tuve m\u00e1s remedio que ponerme a trazar el viaje con escuadra y cartab\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Lo primero fue decidir el recorrido. Para nosotros, la ruta fue mas o menos clara, \u00edbamos a hacer el Transmongoliano, eso a groso modo. Luego, tuve que analizar, una por una, las ciudades por las que pasa esa ruta para poder decidir nuestro itinerario. El siguiente gran reto fue el reservar los billetes y comprender el sistema de horarios de los trenes de Rusia.
Hay que tener en cuenta de que Rusia tiene 7 zonas horarias. Sin embargo, TODOS los horarios de los trenes se rigen por el horario de Mosc\u00fa.
Para evitar confundirnos, tuve que hacer una tabla de excel con el recorrido que \u00edbamos a hacer, las horas de los trenes de llegada y salida con hora local y con hora de Mosc\u00fa. Os lo dejo aqu\u00ed abajo por si os sirve de ayuda \ud83d\ude09
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Transiberiano<\/a>Descargar<\/a><\/div>\n\n\n\n

Hay que tener en cuenta que el Transiberiano no es un tren sino una v\u00eda ferroviaria que conecta Mosc\u00fa con distintas partes del pa\u00eds hasta su extremo m\u00e1s oriental: Vladivostok. La ruta original es esa, sin embargo, hay otras variaciones como es el Transmongoliano. Por ello, el tren se desv\u00eda en Irkutsk hacia Mongolia y terminando en Pek\u00edn, China. Bueno como dec\u00eda, lo mas complicado fue configurar el viaje de tal manera de que no pas\u00e1ramos demasiados d\u00edas -si, d\u00edas- sin bajar del tren, que las horas de los trenes no fueran muy malas, y lo mas importante, que no nos equivoc\u00e1ramos ni al comprar los billetes, ni al coger los trenes. <\/p>\n\n\n\n

No me gusta nada contratar viajes ni a trav\u00e9s de intermediarios ni de agencias de viaje, ya que suelen llevarse una buena comisi\u00f3n, y lo peor, que deciden por ti el viaje y como que no esoty muy por la labor.
Dicho esto, tras haber elegido el itinerario, me met\u00ed en la web de la ferroviaria rusa RZD<\/a> y me dediqu\u00e9 a comprar billetes de tren a diestro y siniestro. Tarea que no fue nada f\u00e1cil porque no todas las funcionalidades de la web est\u00e1n en ingl\u00e9s, as\u00ed que por supuesto que no pude elegir el men\u00fa vegetariano del tren y estuvimos a punto de reservar cabinas separadas porque no entend\u00edamos el esquema del tren.<\/p>\n\n\n\n

Antes de comprar los billetes, teniamos claro que el viaje lo quer\u00edamos hacer en primera clase ya que quer\u00edamos tener una cabina privada, y sobre todo, no quer\u00edamos compartir ba\u00f1os con 500 rusos borrachos.
Vi\u00e9ndolo con el tiempo, fue una decisi\u00f3n de lo m\u00e1s acertada, porque las cabinas resultaron ser bastante c\u00f3modas y a los ba\u00f1os de 3\u00ba clase, era mejor ni asomarse a verlos. Por lo tanto, si est\u00e1is dudando, os recomiendo ir lo mas c\u00f3modos posible porque se pasan muchas horas en el tren. Para socializar siempre hay tiempo en el bar del tren o en los pasillos, pero si quieres un poco de tranquilidad, la 1\u00aa clase es el \u00fanico sitio donde est\u00e1 garantizada.<\/p>\n\n\n\n

Consejos para hacer el transiberiano:<\/p>\n\n\n\n